Victoria de Loeb
El piloto francés de Citroën, Sebastian Loeb, gano en la última jornada del Rally de Cerdeña, quinta prueba puntuable del Mundial, y se hizo con una victoria que, además, le devuelve el liderato del Campeonato del Mundo.
Loeb afrontó los seis últimos tramos de la cita italiana con la tranquilidad de quien tiene casi un minuto de ventaja y administró su renta sin problemas. Segundo finalizó el noruego Petter Solberg a menos de un minuto (Subaru), y tercero el finlandés Markus Gronholm (Peugeot) a más de tres minutos, tras culminar una gran remontada ya que llegó a estar en el puesto 22 de la general .
Con un tiempo de 4h 06:33.7, el piloto de Citroën no sólo venció, sino que marcó grandes diferencias con sus rivales, exceptuando a Solberg. Como muestra, Toni Gardemeister, uno de los hombres fuertes del Mundial, finalizó a casi ocho minutos y medio de Loeb.
Al volante de su Citroën Xsara, el actual campeón del mundo, aumentó su ventaja en las primeras especiales de día. Ganó la primera para despejar cualquier posibilidad de ganar de sus rivales. El segundo fue para Solberg y el tercero para Gronholm, pero de poco valía intentar recuperar terreno cuando la diferencia ya era de más de un minuto y los tramos largos ya se disputaron ayer.
Las tres últimas especiales transcurrieron con poca emoción, con todo casi decidido. Solberg se llevó dos mangas y Chris Atkinson la otra.Este año tiene muchas posibilidades para ser otra vez campeon del mundo pero tiene que derrotar a Solberg que es sin duda su unico enemigo.
Loeb afrontó los seis últimos tramos de la cita italiana con la tranquilidad de quien tiene casi un minuto de ventaja y administró su renta sin problemas. Segundo finalizó el noruego Petter Solberg a menos de un minuto (Subaru), y tercero el finlandés Markus Gronholm (Peugeot) a más de tres minutos, tras culminar una gran remontada ya que llegó a estar en el puesto 22 de la general .
Con un tiempo de 4h 06:33.7, el piloto de Citroën no sólo venció, sino que marcó grandes diferencias con sus rivales, exceptuando a Solberg. Como muestra, Toni Gardemeister, uno de los hombres fuertes del Mundial, finalizó a casi ocho minutos y medio de Loeb.
Al volante de su Citroën Xsara, el actual campeón del mundo, aumentó su ventaja en las primeras especiales de día. Ganó la primera para despejar cualquier posibilidad de ganar de sus rivales. El segundo fue para Solberg y el tercero para Gronholm, pero de poco valía intentar recuperar terreno cuando la diferencia ya era de más de un minuto y los tramos largos ya se disputaron ayer.
Las tres últimas especiales transcurrieron con poca emoción, con todo casi decidido. Solberg se llevó dos mangas y Chris Atkinson la otra.Este año tiene muchas posibilidades para ser otra vez campeon del mundo pero tiene que derrotar a Solberg que es sin duda su unico enemigo.
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